2023. aasta hooaega Tallinna lauluv\u00e4ljakul j\u00e4\u00e4b markeerima rohep\u00f6\u00f6rde paljulubav algus suur\u00fcrituste korraldamisel, kuid t\u00f5rvatilgaks said parkimisprobleemid. L\u00f5ppeval v\u00e4lihooajal toimus siin 19 suuremat avaliku \u00fcritust pea 300 000 k\u00fclastajale.<\/p>\n\n\n\n
Suurima arvu inimesi meelitas kohale loomulikult s\u00fcdasuvine noorte laulupidu. Tasub meenutada, et tegemist oli pandeemia t\u00f5ttu aasta v\u00f5rra edasi l\u00fckkunud peoga, mist\u00f5ttu oli laulukaare alla j\u00f5udmine seda suurema t\u00e4hendusega. Arvud on samuti muljetavaldavad: pidu k\u00fclastas ligi 90 000 inimest, kellele esines 31 415 lauljat, tantsijat ja pillim\u00e4ngijat. V\u00e4lgus\u00e4hvatused, k\u00f5uek\u00f5min ning valla p\u00e4\u00e4senud taevakraanid on t\u00f5en\u00e4oliselt need, mis garanteerisid paljudele pidulistele \u00fcrituse meelde j\u00e4\u00e4mise kogu eluks. Ehteestlaslikult ei lastud heitlikul ilmal peotuju rikkuda ning emotsioonid vaheldusid \u00fches p\u00e4ikese ja pilvedega.
S\u00fcmboolne on ka asjaolu, et just noorte laulupeol katsetati esimest korda sellises mastaabis \u00fcrituse puhul korduvkasutatavate n\u00f5ude s\u00fcsteemi. Vaatamata teadmatusele ning k\u00f5hklustele s\u00fcndmuse eel kujunes l\u00f5pptulemus igati rahuldavaks ning suund juhatati k\u00e4tte ka k\u00f5igile tulevastele suur\u00fcritustele.<\/p>\n\n\n\n
\u00dcllast eesm\u00e4rki kandev s\u00fcsteem t\u00e4hendab tarbijale pandirahaga arvestamise vajalikkust ning paratamatult ka teatavat hinnat\u00f5usu, kuid v\u00f5eti siiski vastu suhteliselt m\u00f5istvalt. Pikemalt olen s\u00fcsteemi kasutuselev\u00f5tust ning lahendamist vajavatest probleemidest kirjutanud siin. Eraldi v\u00e4\u00e4rib aga veelkord v\u00e4lja toomist asjaolu, et s\u00fcndmuse l\u00f5ppedes saame tunnistada harjumatult puhast korralduspaika, mida ei kata plasttopside ning muu plastpr\u00fcgi kiht. 2023. aasta hooaega Tallinna lauluv\u00e4ljakul j\u00e4\u00e4b markeerima rohep\u00f6\u00f6rde paljulubav algus suur\u00fcrituste korraldamisel, kuid t\u00f5rvatilgaks said parkimisprobleemid. L\u00f5ppeval v\u00e4lihooajal toimus siin…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":761,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[2],"class_list":["post-4209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lauluvaljak.ee\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00a0
The Weeknd ja vanameistrid turgutasid majandust<\/strong>
\u00a0
Ansamblite Scorpions ja Depeche Mode ning uue p\u00f5lvkonna artisti The Weeknd kontserdid t\u00f5id m\u00f6\u00f6dunud suvel Tallinnasse k\u00fcmneid tuhandeid v\u00e4lismaalasi, kes lisaks esinemise nautimisele ka teisi siinseid kaupasid ja teenuseid tarbisid ning sealjuures oma rahakotti kergendasid. Loodetavasti olid need \u00fcritused ettev\u00f5tjatele v\u00e4ikesekski abiks s\u00fcgistalviseks perioodiks puhvri kogumisel.
\u00a0
Eestis on suutlikkus korraldada maailmatasemel \u00fcritusi ka k\u00f5ige keerukamate tehniliste n\u00f5uetega artistidele, meie ettev\u00f5tjad ja valdkonna eestvedajad on teinud sellise taseme saavutamiseks professionaalset t\u00f6\u00f6d. Kesiste majandusuudiste taustal on hea meeles hoida, et rahvusvaheliselt armastatud artistide esinemised Tallinna lauluv\u00e4ljakul aitavad siia meelitada maksej\u00f5ulisi k\u00fclalisi. Halba ei teeks ka valdkondliku maksupoliitika \u00fcle vaatamine, sest tasub meeles pidada, et p\u00f5hjanaabrite juures kehtib \u00fcrituste piletitele 10% k\u00e4ibemaksum\u00e4\u00e4r. Konkurents \u00fcrituste \u00e4ris on karm ning kulla hind igal t\u00f5sisel argumendil, miks maailmakuulsad esinejad just Maarjamaale peaksid j\u00f5udma.
\u00a0
Pargin, kuhu tahan<\/strong>
\u00a0
Suvised \u00fcritused t\u00f5id aga kaasa ka parkimisprobleemid, sest eks ikka soovitakse eelistada v\u00e4hegi kenamate ilmade puhul v\u00e4li\u00fcritusi ning mida p\u00f5nevamas paigas, seda parem. P\u00f5nevad paigad aga ei ole tihtipeale m\u00f5eldud sedav\u00f5rd suure inimhulga teenindamiseks nii logistilises kui ka sisulises m\u00f5ttes. On muidugi v\u00e4ga oluline vahe, kas publikuks on 200, 2000, 20 000 v\u00f5i 60 000 inimest \u2013 millest peab l\u00e4htuma ka \u00fcritust toetavate teenuste korraldamisel.
\u00a0
Naiivne oleks loota, et parkimisk\u00fcsimused \u00fcrituste puhul \u00fcldse kunagi t\u00e4iuslikkuseni lahenevad. V\u00e4hemalt seni kuni inimesed kasutavad isiklikke s\u00f5iduautosid. L\u00e4hedale s\u00f5itmine ja parkimine on mugav ning paratamatult p\u00fc\u00fctakse seda mugavust ka maksimaalselt kasutada. \u00dcksk\u00f5ik millise \u00fcrituse korraldaja k\u00e4ed liiga l\u00fchikeseks, et seda aspekti muuta. Suur\u00fcrituste puhul on kindlasti vajalik leida lahendusi korraldajate ning linna ja teiste osapoolte koost\u00f6\u00f6s, sest korraldaja \u00fcksi ei saa vastutada potentsiaalsete parkimisprobleemide eest, mis tekivad hoopis kuskil kaugemal. Nii tekitas \u00fcks hiljutine korraldusliku eba\u00f5nnestumise mustern\u00e4ide pettumust paljudele taasiseseisvumisp\u00e4eva kontserti nautinud inimestele N\u00f5mmel.
\u00a0
Mis puudutab parkimist haljasaladele ning selle osas levivaid vastakaid arvamusi, siis paljudel juhtudel tasuv \u00fcle vaadata, kas tegemist on ikka p\u00e4riselt haljasalaga v\u00f5i hoopis t\u00fchermaaga, mida siiski samuti veel pealinnas leidub. M\u00f5istagi pole \u00f5ige lopsakaid haljasalasid autosid t\u00e4is parkida, kuid ma ei n\u00e4e probleemi kui ajutiselt kasutatakse selleks platse, mis kannavad pigem t\u00fchermaa nimetust.
\u00a0
Julgen kahelda selles, kas trahvid parkijaid korrale kutsuvad. Pigem on k\u00fcsimus piisavalt kvaliteetsete alternatiivide loomises ja nende esitlemises, mis teeb valiku autojuhi jaoks palju lihtsamaks. Spetsiaalsed kergliikurite alad, eribussid laulupeo ajal ja hilised rongide v\u00e4ljumised suurkontsertide ajal on v\u00e4rskeimad n\u00e4ited sellest, kuidas eri osapoolte koost\u00f6\u00f6s saab luua alternatiive selleks, et lahendada inimeste liikumisk\u00fcsimusi. Meeles tuleb pidada ju seda, et suur\u00fcritused koos neid toetavate tegevustega on oluline osa meie majanduskeskkonnast.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"